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2020-04-25

容知·知課堂 | 石化行業(yè)設(shè)備故障案例分析


某石化二聯(lián)合P209C故障診斷報(bào)告

1、診斷緣由


泵端3H、3V測(cè)點(diǎn)在2015年4月21日加速度與速度采樣值快速上升,且無走平趨勢(shì)。

2、診斷結(jié)論


泵端3位置6215軸承(11個(gè)滾動(dòng)體)外圈目前處于持續(xù)劣化狀態(tài),至少存在一處剝落。

3、維修建議


(1)不建議長期運(yùn)行,盡快停機(jī)更換泵端3位置6215軸承;

(2)若不便停機(jī),建議增加巡檢次數(shù),加強(qiáng)關(guān)注泵軸承異響、溫升變化現(xiàn)象。

4、設(shè)備信息


機(jī)組類型:懸臂離心油漿泵

電機(jī)轉(zhuǎn)速:2950RPM

泵端軸承型號(hào):泵葉輪端軸承NSK 6215,泵聯(lián)軸器端軸承SKF 7314

測(cè)點(diǎn)位置電機(jī)定子H、電機(jī)驅(qū)動(dòng)端水平2H、泵端水平3H,泵端垂直3V

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特征參數(shù)說明:

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5、故障分析


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2015年4月21日19:56開始,3H、3V測(cè)點(diǎn)的加速度幅值開始快速上升,截至4月26人出現(xiàn)兩次走平臺(tái)。

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此時(shí)3H、3V測(cè)點(diǎn)的速度幅值出現(xiàn)同步變化。

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3H、3V測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)自2015年1月9日啟機(jī)后一直處于異常狀態(tài),3H測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)在3.5-7之間,3V測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)在3.5-5之間,,均大于正常值區(qū)間3-3.5。


3月31日,3H測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)快速下降后保持穩(wěn)定趨勢(shì),說明波形特征出現(xiàn)變化,但3H、3V測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)仍高于正常值。


4月21日,3H、3V測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)急劇下降,并在4月24日之后下降到歷史最低點(diǎn),說明此階段波形特征變化較為顯著,與加速度與速度總值變化具有較的同步性。

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泵端3H測(cè)點(diǎn)速度頻譜可見明顯的頻率為227.5Hz譜線及其諧波,結(jié)合軸承參數(shù)表,該頻率接近6215軸承(11個(gè)球)的外圈特征頻率。

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泵端3H、3V測(cè)點(diǎn)在加速度采樣值高點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)域波形振幅較大,最大值可達(dá)190m/s^2。


3H測(cè)點(diǎn)時(shí)域波形還可見團(tuán)狀規(guī)律性沖擊,沖擊頻率為接近225Hz,即6215軸承外圈缺陷特征頻率。


3H、3V測(cè)點(diǎn)的加速度頻譜可見軸承外圈缺陷特征頻率帶有豐富諧波。

6、對(duì)比分析


2015年1月9日機(jī)組起機(jī)時(shí)刻:

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電機(jī)2H及泵端3H、3V測(cè)點(diǎn)的加速度采樣值自1月9日啟機(jī)后一段時(shí)間運(yùn)行較為平穩(wěn)。

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泵端3H測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)在3.5-7之間,3V測(cè)點(diǎn)的峭度指標(biāo)在3.5-5之間,超出正常值范圍。

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取3H測(cè)點(diǎn)不同峭度值對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù),將其時(shí)頻特征進(jìn)行對(duì)比分析,可見不同時(shí)刻加速度時(shí)域波形存在不穩(wěn)定沖擊,兩個(gè)時(shí)刻的沖擊形態(tài)不一致,沖擊頻率接近轉(zhuǎn)頻;加速度頻譜能量均是主要集中在2000-4000Hz,頻譜結(jié)構(gòu)基本一致。

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對(duì)3H測(cè)點(diǎn)的頻譜進(jìn)行包絡(luò)解調(diào),包絡(luò)譜中以轉(zhuǎn)頻及其諧波為主,未見明顯軸承缺陷特征。


小結(jié):機(jī)組起機(jī)時(shí),機(jī)組泵端存在輕微磨碰現(xiàn)象,特征穩(wěn)定,未見軸承缺陷特征。

綜上

1月9日,機(jī)組起機(jī)時(shí)刻,泵端存在輕微磨碰現(xiàn)象,未見軸承缺陷。

4月21日起,軸承出現(xiàn)明顯損傷,并存在快速劣化。結(jié)合時(shí)頻特征,判斷6215軸承外圈有嚴(yán)重的疲勞剝落。


7、檢修照片


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